10.3969/j.issn.1007-080x.2012.08.004
基于ADAMS/Car的小汽车后悬架仿真分析
以现今汽车悬架发展中具有代表性的3种悬架——拖拽臂式、双横臂式和多连杆式悬架为研究对象,通过Pro/E和ADAMS/Car联合建立多刚体动力学模型进行仿真.对比分析了3种悬架的操纵稳定性、安全性和经济性,并对3种悬架进行部分机械性能理论分析,指出了各种悬架适于应用的环境,为设计者设计和消费者选购提供理论参考和建议.
Pro/E、ADAMS/Car、多刚体动力学
U46;TP2
2012-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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