10.13690/j.cnki.hzyxb.issn.1672-2388.2018.01.23
基于CarSim-Simulink的汽车防抱死控制研究
采用商用专业软件CarSim建立整车仿真模型,在Matlab/Simulink中设计防抱死控制系统(简称ABS),阐述了CarSim-Simulink联合仿真的实现过程,搭建联合仿真模型作为控制系统仿真验证平台.以对开路面下紧急制动作为仿真验证工况,结果表明:CarSim-Simulink联合仿真是分析评价汽车防抱死控制策略的有效手段,所提出的控制方案能有效改善紧急制动情况下车轮抱死的情况.
汽车动力学、防抱死系统、CarSim-Simulink、联合仿真
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U463.53(汽车工程)
2016年度湖州职业技术学院校级课题“基于CarSim-Simulink联合仿真的汽车横摆稳定性控制研究”2016JC07;2017年度浙江省教育厅一般科研项目“汽车横摆稳定性的最优重构控制研究”Y201738490的研究成果之一
2018-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
88-91
