天然气管道站场分区延时放空的探讨
伴随天然气管道的不断发展和管网的逐步完善,合建站、枢纽站、联络站日益增多,输气站场的规模越来越大,站场发生事故需泄放的天然气总量和放空强度随之增大,放空点火时对周边环境的影响范围也相应扩大,对站场选址、降低放空系统经济性提出了更高的要求.本文以降低站场事故放空时的最大泄放量、优化站场放空系统的设计为目的,结合HYSYS软件DP动态模型计算分析结果,探讨站场分区延时放空设计的必要性和注意事项.
天然气、输气管道、站场放空、分区延时
TE9;TU9
2017-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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