10.3969/j.issn.1002-0640.2019.10.020
分布式综合化航空电子网络拓扑优化技术
针对分布式综合化(DIMA)架构下实时动态消息流和网络资源能力,优化航空数据和通信网络(ADCN)拓扑问题,提出一种基于业务拓扑、网络拓扑以及延迟、线缆约束下的多目标网络拓扑优化算法.该算法能够基于驻留任务的信号、逻辑连接、物理连接关系,在资源约束下优化机载网络拓扑.算法通过组合优化方法计算折中全局最优解集(Pareto最优).对于大规模机载网络架构优化,为了减少计算规模和提高计算时间,又提出一种预计算路径算法.算法通过类A320机载网络拓扑场景和类A380机载网络拓扑场景进行验证.结果 表明,相比手动功能映射和网络拓扑优化设计,优化效率能提高10％～30％.
分布式综合化、拓扑优化、多目标优化、航空电子网络
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TP391.1(计算技术、计算机技术)
2019-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
101-106,112
