10.3969/j.issn.1002-0640.2017.03.017
轮胎对车载火炮射击稳定性影响研究
分析了某车载122 mm火炮的整体拓扑结构,通过考虑轮胎与地面的接触情况,利用ADAMS软件建立了某122mm车载榴弹炮的虚拟样机模型,用Fortran语言编写了炮膛合力和反后坐装置力程序,分别对火炮射击时车轮与地面接触和不接触两种情况进行仿真.基于车载炮炮、车相结合的特点,选取后坐位移、炮口纵向加速度、车架质心位移幅值、上架质心位移幅值为测量量,对比并分析了两种情况对火炮射击稳定性的影响.仿真结果表明,车轮着地射击时,炮口振动较小,射击结束后车体更快恢复稳定.该研究可为相关车载武器提供一定参考.
车载火炮、射击稳定性、ADAMS
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TJ819(战车、战舰、战机、航天武器)
2017-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
71-74,79
