10.3969/j.issn.1002-0640.2006.06.012
车载高精度稳瞄系统的满意度设计
研究了车载高性能稳瞄系统伺服带宽设计的几个主要约束因素,对运动载体和强冲击振动环境下的扭转谐振等问题进行了深入研究,提出了噪声、精度和机械谐振等综合优化条件下的设计方法,同时对高性能稳瞄头部机构的安装机座提出了扭转谐振的要求以及减小谐振效应的方法.
稳定跟踪、带宽、刚度、系统设计、机械谐振
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E923.3(武器、军用器材)
国防预研基金
2006-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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41-43,47