10.3969/j.issn.1000-3932.2009.05.026
汽包液位三冲量调节系统DCS组态结构改进方案
对一次汽包液位低联锁导致全厂停车的事故数据进行深入、细致的分析,认为此次跳车是仪表系统组态结构上的不完善所致.提出针对性的组态改进方案,分别按单、双、三冲量设置独立的调节系统,该方法巧妙地利用DCS灵活的组态方式、丰富的内部仪表模块资源,更加安全、可靠地实现了汽包液位三冲量控制.
汽包液位、三冲量、DCS、组态
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TP273(自动化技术及设备)
2009-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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