10.3969/j.issn.1671-7155.2018.05.008
中国政府跨部门协同动力及困境探析——以“成本—收益”为视角
随着公共事务的日益多元化和复杂化,政府跨部门协同的重要性被人们反复提及.从某种程度上可以说,在促成协同的关键变量上,“利益”是最为核心的关键要素.从成本-收益的角度来看,跨部门协同的收益包括获取资源,促进公共价值的实现等多个方面,所涉及的成本包括决策成本、交易成本和政治成本等.目前中国政府面临的跨部门协同困境在于协同动力主要来自于上级权威,协同持续性和效果难以得到保障.突破当前协同困境的关键在于促进我国协同模式从等级式纵向协同模式向平等协商的横向协同模式转变,一个可行的途径是将部门协同主体看作是一个“理性经济人”,尽可能地降低协同成本,同时提升人们对协同收益的预期.具体做法包括降低协调和交易成本、降低跨部门协同关系持续过程中的信息成本,改革政府的晋升与激励机制等.
跨部门协同、成本收益、动力机制、协同困境
D630.1(国家行政管理)
2018年度北京市社科基金项目“整体性治理视域下京津翼协同发展评估及影响因素研究”18GLC057;中国青年政治学院青年教师学术创新支持计划项目“行政审批制度改革的部门协同创新模式研究”189110134
2018-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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