10.3969/j.issn.1007-7375.2022.06.011
智能网联汽车混合交通流稳定性与路段基本图分析
为研究智能网联汽车与人工驾驶汽车混合交通流特性,构建智能网联汽车与人工驾驶汽车混合交通流稳定性与基本图模型.首先,分析由智能网联汽车与人工驾驶汽车组成混合交通流中存在的4种跟驰模式;在采用不同参数的智能驾驶员模型的基础上,推导混合交通流稳定性判别式和基本图模型;最后,基于SUMO仿真软件构建微观仿真环境.结果表明,随着智能网联汽车的渗透率增加,混合交通流稳定的临界速度值区间逐渐减小.在相同的稳定车速下,智能网联汽车比例的提高有利于交通流密度和流量的提升.这些均证明智能网联汽车不仅有利于混合交通流的稳定,还能够进一步提升交通系统的通行效率.
智能网联汽车、混合交通流、跟驰模型、稳定性、交通流基本图
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F540.7(陆路、公路运输经济)
国家自然科学基金;四川省科技计划资助项目;四川省科技计划资助项目;广西科技计划项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
2023-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
92-100
