10.3969/j.issn.1007-7375.2019.01.011
检验THERP合理性及不足的实验研究——以汽车冷媒加注工序为例
为了检验人的失误概率预测技术(technique of human error rate prediction,THERP)的合理性及不足,以汽车内饰冷媒加注工序为例,采用E-prime实验的方法分析了冷媒加注工序的人因失误概率.通过比较发现,汽车冷媒加注工序的4个任务的人因失误概率的实验结果与THERP的理论计算结果基本一致,说明了THERP方法的合理性.并说明了THERP的不足在于计算人因失误时忽略了操作行为中的认知过程.
人因失误、失误概率预测技术(THERP)、认知、冷媒加注工序
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F406(工业经济理论)
国家自然科学基金资助项目71471144;陕西省教育厅专项科研计划资助项目18JK0088;工效学会-津发优秀青年学者联合研究基金
2019-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
85-89
