10.3969/j.issn.1007-7375.2011.02.013
基于排队理论的汽车租赁运营策略
将汽车租赁问题转化为即时排队系统M/M/n/n/∞模型,解决了在租赁模型中顾客需求与租期都是随机参数的难题.在租赁商独立经营的情况下,以利润最大化为目标建立模型,得到租赁商的最优车辆购置数;比较两家租赁商合作经营与独立经营情况下的利润,得出合作经营后总利润增加值与两租赁商均可以接受的转租价格,为租赁商选择有利的运营策略提供了理论依据;通过算例验证了模型的有效性.
汽车租赁、排队论、独立经营、合作经营
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F253.4(物资经济)
国家自然科学基金资助项目70771034;安徽省教育厅人文社科资助项目2010sk011zd
2011-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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61-65
