10.3321/j.issn:1002-0470.2007.02.012
纯电动汽车能耗经济性评价方法研究
在纯电动汽车能耗经济性评价指标分析基础上,建立了加速、匀速、减速、驻车四种不同行驶工况下纯电动汽车能耗经济性计算的数学模型.基于实验测试分析了环境温度对能耗的影响,得到了不同环境温度下电动汽车能耗经济性变化规律.最后以纯电动公交客车为例,对加速-滑行组合工况下能耗经济性进行了分析计算,验证了能耗经济性分析数学模型的可行性.
纯电动汽车、行驶工况、能耗经济性、加速-滑行
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U4(公路运输)
北京市科技计划D0305002040211
2007-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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