10.11755/j.issn.1006-7639(2017)-01-0051
河北省高速公路秋冬季浓雾特征及预报
利用河北省高速公路沿线交通气象站的观测资料,统计2013年和2014年秋冬季浓雾(能见度<500m)过程个例,分析高速公路沿线浓雾的时间分布特征和各气象要素变化.结果表明:(1)18:00-20:00(北京时,下同),浓雾开始出现的频率最高;(2)08:00-10:00,浓雾结束的频率最高;(3)浓雾过程持续时间在12~24h的频率最高;(4)相对湿度在95%~100%之间,温度露点差在-1.0~2.0℃,风速在0~5.8m·s-1,即相对湿度越大、温度露点差越低、风速越小,则出现低能见度的可能性越大.分析各气象要素与能见度的相关性,最后选定相对湿度、温度露点差、风速、风向、气压、气温、能见度7个气象因子作为网络输入建立BP神经网络模型,并以武强、衡水单站2次浓雾过程中能见度变化为例进行检验,取得较好的试验效果.
浓雾、能见度、气象要素、BP神经网络
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P468.0+28(气候学)
中国气象局 "基于影响的交通气象预报试点项目"、河北省气象局创新团队"交通气象服务技术研发及应用"、河北省科技计划项目16275409D
2017-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
51-56
