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10.3969/j.issn.1674-2605.2009.04.006

基于GFSIN的车载式智能加速度传感单元的设计

引用
为实现机动车运行安全状态监测,解决车身运动姿态监测问题,引入运用在飞行器导航中的无陀螺捷联惯性导航系统(GFSINS)基本原理,建立了基于三维加速度计正方体四顶点车身姿态监测模型,并研究了车载式智能加速度传感单元的设计与实现.实验结果表明,该智能加速度传感单元车速测量误差为1.98%,响应时间为0.38s,可以满足应用要求.

GFSIN、加速度计、姿态监测、智能传感

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TP3;TN9

广东省科技计划工业攻关项目编号00304811100309049;教育部新世纪优秀人才支持计划项目编号NCET-08-0211

2010-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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自动化与信息工程

1674–2605

44-1632/TP

30

2009,30(4)

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