油浸式变压器绕组热点温度计算的热路模型
油浸式变压器是电力系统中的核心设备之一.变压器在温升过程中温度分布不均,热点温度是其中具有代表性的确定变压器最优化负载的重要参数.热点温度可由GB/T 15164-1994中提出的基于变压器顶层油温的计算方法计算求出,但该方法在变压器暂态过载状态下的计算结果不够准确,因此根据IEEE Std C 57.91的An-nex G中提出的可改进该计算精度的热点温度组成关系,建立了一个基于底层油温的等效热路模型.此模型由3个简化的能够分别表征热点温度与特征点油温的子模型组成.该热路模型的有效性通过与自行设计的ONAN,100 kVA/5 kV试验变压器的温升试验数据对比得到了验证,其计算结果与负载导则提出的热点温度计算公式的结果进行了比较,能够得到较好的计算结果.说明基于底层油温的变压器热点热路模型的有效可行.
油浸式变压器、变压器绕组、热点温度、顶层油温、底层油温、热路模型
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TM83(高电压技术)
国家自然科学基金50777069
2011-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
1635-1640
