10.3969/j.issn.1672-7940.2013.05.026
基于GprMax的隧道衬砌地质雷达检测正演模拟与实测数据分析
利用时间域有限差分(FDTD)软件GprMax,根据初衬中钢拱架和钢筋的电磁参数,建立不同模型,模拟地质雷达对隧道衬砌的检测过程.由于隧道衬砌、围岩、钢筋等各种工程介质的介电常数存在不同的差异,使得不同目标在雷达图像上显示出不同特性的波形特征.结果表明:钢拱架雷达图像明显,反射回波显著,波形特征为分散的月牙形强反射信号,无明显多次反射波；钢筋的波形为向上凸起的弧形,且交织在一起.将这一结果与实例探测结果进行对比.对比实际探测结果表明:二衬内有钢筋分布的情况下,不可能在二衬之后准确检测出初衬内的钢拱架的数量及分布情况,所以初衬检测与二衬检测应分开进行；利用软件GprMax模拟地质雷达在初衬中的检测是准确可行的,能够清晰地反映隧道衬砌中钢拱架和钢筋的成像特征,效果较好,可为工程实践判别提供依据.
探地雷达、时域有限差分法、GprMax、隧道、衬砌
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P631
2013-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
730-735
