移动荷载作用下轨道位移响应分析
通过建立轨道、轨枕、扣件、道碴系统分析模型,分析钢轨扣件的阻尼和刚度对轨道动力响应的影响.
轨道交通、扣件阻尼、扣件刚度、轨道系统、钢轨竖向位移
35
U211.4(铁路线路工程)
国家自然科学基金项目资助51278121
2017-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
32-35
相关文献
评论
轨道交通、扣件阻尼、扣件刚度、轨道系统、钢轨竖向位移
35
U211.4(铁路线路工程)
国家自然科学基金项目资助51278121
2017-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
32-35
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话：4000115888 举报邮箱：problem@wanfangdata.com.cn
