中东铁路“地亩处事件”述略
中东铁路管理局地亩处是负责管理经营铁路“附属地”土地的重要机构,是沙俄侵略中国殖民东北政策的主要执行部门.地亩处的存在严重损害了中国的主权和领土完整.1923年,奉系集团宣布撤销中东铁路管理局地亩处,成立东省特别区地亩管理局,意图收回地亩权,捍卫国家主权,维护国家利益.但在地亩权收回过程中,白俄分子负隅顽抗,美、英、法、日等国也频频施压,北京政府和奉系集团利用外交、军事、政治等几方面手段,经过一年多的交涉和斗争,最终收回了被沙俄掠去近30年的中东铁路地亩权.“地亩处事件”实际上是多方势力针对中东铁路控制权所展开的明争暗斗的一个缩影,苏联政府对中东铁路的态度也在事件中有所体现,特别是其接管中东铁路管理局之后表现出来的延宕拖沓,引起了奉系集团的不满,为日后奉苏关系的冲突埋下了伏笔.
中东铁路、地亩处、张作霖、奉苏关系
中俄人文合作协同创新中心重大攻关项目“中俄关系历史档案汇编1917～1929”批号2012ZD001
2014-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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