10.3969/j.issn.1003-0107.2020.02.007
电动汽车储能系统热失控多路控制与测量系统
新能源汽车的储能系统是目前电动汽车动力输出的主要单元,其运行的安全性及可靠性是当下各大电池厂商及整车制造厂商考虑的主要问题.储能系统即为电池组,电池组在运行过程中温度过高是导致电池产生重大安全隐患的主要根源.所以,对车载可充电储能系统做热失控测试,判定车辆蓄电池在发生热失控时是否能够保证车内乘客的人身安全.
电动汽车、储能系统、安全、热失控
TM912
2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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