10.3969/j.issn.1672-5468.2022.S1.008
发动机风扇噪声优化设计研究
概述了航空发动机风扇噪声控制技术的发展和最新前沿技术,参考国际适航法规,以新型民航发动机为对象,采用计算气动声学方法,对声衬在不同起飞阶段的发动机风扇噪声抑制作用进行了研究.结果显示,不同导纳值的声衬在不同工况下的噪声抑制性能存在一定的差异.远场测试点的声压级计算结果与适航数据相近,表明该计算结果具有一定的参考价值.利用这一方法,能够在飞机设计阶段定量地给出其是否满足适航要求,指导改进,为发动机短舱噪声抑制的优化设计提供依据.
风扇噪声、声衬、发动机噪声
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TB535(声学工程)
发动机通用质量特性技术支持及试验项目XZH207000181
2022-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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