10.3969/j.issn.1001-5531.2021.01.006
一种提高四开关Buck-Boost电路环路响应能力的方法
常见的多模式控制的四开关Buck-Boost变换器,均以Boost模式下的零极点作为设计补偿网络的主要依据,却忽略了其他工作模式下的动态响应性能,只能使系统在输入电压范围内具有良好的稳定性和动态响应的性能.为改善系统整体的稳定性和动态响应速度,提出了一种新型模式切换补偿的控制策略.用能量守恒法和开关元件的平均建模法对变换器系统进行建模,根据小信号模型推导出各种模式的开环传递函数,并设计补偿切换电路.最后搭建仿真模型和实验电路进行研究,验证了所提补偿方式的可行性,提高了环路的响应能力.
四开关Buck-Boost变换器、动态响应、模式切换、稳定性、补偿器
TM46(变压器、变流器及电抗器)
校科研启动基金2019-JJFDKY-24
2021-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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