10.16628/j.cnki.2095-8188.2019.12.011
基于直流母线的双向充放电系统的研究
为了实现电动汽车的充电快速性同时兼顾电网侧配电容量,提出了一种基于直流母线的双向充放电系统方案.解决了大功率快速充电需求对于电网配电容量的增容问题,同时又实现了电网负荷峰谷调节目的.搭建了仿真模型,仿真结果验证了所提方案的有效性,同时提升电网运行经济性.
直流母线、新能源电动汽车、充电设施、双向充放电
TM933
国家重点研发计划2018YFB0106300
2019-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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