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10.16628/j.cnki.2095-8188.2018.08.010

考虑气象因素的改进ARIMA电动汽车充电负荷预测

引用
针对电动汽车充电负荷随机性强、易受气象条件影响以及采用传统ARIMA模型预测准确度不高等问题,提出了一种考虑气象因素的改进ARIMA充电负荷预测模型.采用窗口滚动的方式更新数据并计算模型参数,以保证数据源在时间尺度上的有效性;通过分析气象特征向量与负荷序列的相关度,合理分配模型参数权重因子的赋值,以克服充电负荷随天气变化呈现的突发性和随机性.最后,以北京市某充电站的实测数据为测试样本,进行了仿真分析和对比试验.结果表明,所提模型正确有效且具有较高的预测精度.

电动汽车、负荷预测、气象因素、ARIMA、关联度

TM714(输配电工程、电力网及电力系统)

国家863计划项目2013AA050604;自治区重点实验室项目2016D03021

2018-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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电器与能效管理技术

2095-8188

31-2099/TM

2018,(8)

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