10.16628/j.cnki.2095-8188.2018.08.009
基于多潜变量结构方程的电动汽车影响因素评价模型
通过分析用户行为、电池性能及运行环境等电动汽车特性,提出一种基于结构方程模型的影响因素评价策略.通过定义多潜变量设定电动汽车运行特性的结构方程模型,再通过符号权重和的求解,实现运行特性模型估计,最终得出各因素对电动汽车出行的影响程度.通过算例验证了所提结构方程模型的有效性,可为电动汽车用户智慧出行提供参考.
电动汽车、结构方程模型、用户行为分析、运行特性、出行规律
TM910.6
江苏省科技项目BE2015004-2;国家电网公司科技项目SGTYHT/16-JS-198
2018-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
49-52,58
