10.3969/j.issn.1001-5531.2014.17.013
自动导引车电池管理系统设计
设计了一种用于自动导引车(AGV)的100 Ah 磷酸铁锂电池管理系统(BMS)。介绍了BMS系统组成和软、硬件设计,讨论了动态均衡和荷电状态(SOC)估算的实现方法。试验结果表明,系统单体电压检测精度2 mV,均衡电流最大10 A,SOC估算误差小于5%,具有良好的可靠性和实用性。
无人搬运电动车、电池管理系统、动态均衡、荷电状态
TM912
四川省国防科技基金JMCY-2013-31-090
2014-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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