10.3969/j.issn.1001-5531.2012.23.007
基于多代理技术的电动汽车充电协调控制机制
随着电动汽车产业的发展,电动汽车充电行为将对电力系统造成很大影 响.为了兼顾电网、充电站、电动汽车三者的利益,实现灵活、快速的调度,提出一个基于多代理系统(MAS)的电动汽车充电控制机制.讨论了各层代理的具体功能和相互间的协调方式,着重分析了电网与充电站之间、充电站与电动汽车之间功率的调配及相关电价的制定.
电动汽车、充放电管理、协调控制、多代理
TM919
国家自然科学基金51077092;863项目2011AA05A108
2013-01-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
27-31,58
