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10.3969/j.issn.1001-5531.2011.08.006

带负脉冲铅酸电池充电系统的设计与分析

引用
针对中小型车用铅酸动力电池,说明了带负脉冲的充电原理,分析了带负脉冲放电充电方法能提高电池接受率的可行性,设计了带负脉冲充电系统.试验结果表明,该充电系统明显改善了铅酸动力电池的接受率,同时也证明带负脉冲充电方法用于不同的充电策略中,可加快充电的速度.

铅酸电池、负脉冲、充电系统

TM912

广西教育厅面上项目200911MS114

2011-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

23-25,39

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低压电器

1001-5531

31-1419/TM

2011,(8)

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