10.3969/j.issn.1009-623X.2010.06.002
液压制动能量再生系统的电子控制系统设计
基于时间触发模式的混合调度器理论,设计了液压式制动能量再生系统(HBRS)的电子控制系统.建立功能模块模型,在对各功能模块的瞬时特征和互联特征分析的基础上划分了系统任务,并设计了调度器任务运行时序.最后通过仿真验证了调度器的正确性.
时间触发模式、液压式制动能量再生系统、电子控制单元、调度器
U270.35(车辆工程)
2010-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
9-11,15
