10.3969/j.issn.2095-2163.2021.07.010
基于嵌套Logit模型的交通出行选择行为研究
嵌套Logit模型可以用来描述人们的选择行为,以上海市通勤出行为例,就居民通勤方式和出行路径的选择在做该模型的应用研究,通过建立Nested Logit模型的选择树,确定虚拟层选择方案集合为自驾和P&R(Park&Ride)换乘,底层方案选择层集合为路径1、路径2和路径3.运用Stata15.0软件对各个参数进行标定,结果显示P&R使用频率越高的和使用过P&R的人群,更愿意使用P&R的方式出行,开车频率越高,学历越高,收入越高的人群更倾向于选择自驾出行.在自驾出行的线路中,女性驾驶员更偏向选择地面道路行驶,驾龄越高的驾驶员更愿意选择高架道路出行.
非集计模型;嵌套Logit模型;P&R;出行方式选择
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
上海市自然科学基金15ZR1428100
2021-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
50-53,59
