10.3969/j.issn.2095-2163.2020.07.027
基于电子罗盘航向角修正的行人航迹推算方法研究
针对低精度微型惯性测量单元的系统误差随时间累积、速度误差和水平姿态角可用零速修正方法较准确计算,而航向角误差易发散且难以估计的问题,本文提出基于电子罗盘航向角修正的行人航迹推算方法.包括静态初始对准、MIMU导航算法、电子罗盘航向角修正方法、自适应零速检测、卡尔曼滤波等内容.对惯性测量单元的修正,主要用罗盘航向角与陀螺仪航向角的差值、角速度、零速伪观测量作为观测量,对速度、位置和姿态误差进行估计和补偿.经MIMU传感器实验验证,实际路线和导航路线的水平定位误差为4.7米,高度定位误差为1米,位置误差与总路程的比值为0.6％.表明该方法能有效地抑制航向角误差发散,有效提高行人航位推算的精度.
MIMU、航向角修正、卡尔曼滤波、行人航迹推算
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U666.12(船舶工程)
2021-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
117-121,125
