10.3969/j.issn.2095-2163.2011.06.015
基于规则的公交识别专家系统设计与实现
通过对专家系统模型的分析,详细设计了基于规则的公交识别专家系统的构造模块,并根据专家系统的目标创建了事实库和规则库.在规则库的创建中,改进了规则的线性推理机制,提出递归调用规则:利用递归调用形式的规则库实现了两站间直达、N次中转可达路径的查找问题,并实现了两站路径的最小耗费计算.最后通过Visual Prolog 7.3,验证实验结果,得出实验结论.
专家系统、公交识别、递归、知识库、Prolog
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TP182(自动化基础理论)
大庆师范学院教育教学研究项目JY0920
2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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