10.3321/j.issn:1000-0585.2009.04.005
铁路网规模测算方法体系与实证分析
通过对路网规模多种测算方法的比较,系统地建立了用于测算铁路网规模的方法体系;经比较分析,发现地理空间特征和经济社会指标是影响路网规模的基本因素.根据数据的可获得性和测算方法的适应性,选择连通度模型对中国铁路基础路网规模进行测算,引入空间运输绝对联系强度和首位联系度对快速路网规模进行测算,并结合GIS技术测定最终的铁路网规模.研究结果表明,为实现铁路服务的普适化,并解决主要运输通道运力紧张的困境,中国未来铁路网的合理规模应达到15万公里,较目前铁路网规模增长近1倍.
铁路、路网规模、连通度、空间运输联系、GIS
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F5(交通运输经济)
国家自然科学基金重点项目40635026
2009-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共10页
901-910
