10.3969/j.issn.1672-6936.2017.02.008
第二波骗补罚单公布新能源车技术门槛 仍待提高
虽然政府罚单处罚了部分新能源车制造商的直接骗补行为,但并未解决那些造低成本车、勉强满足150km续航里程和100km/h的最高时速、成本达不到补贴额度但仍可以享受中央和地方54000元补贴的变相骗补行为.
新能源、行为、成本、补贴、制造商、政府、续航、处罚
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U46;S76
2017-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1672-6936.2017.02.008
新能源、行为、成本、补贴、制造商、政府、续航、处罚
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U46;S76
2017-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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