10.3969/j.issn.1672-6936.2013.11.020
动力电源系统电池绝缘保护研究
由于电动汽车用动力电源系统的电压在300V以上，它的绝缘问题会给电动车辆的驾驶员和乘客造成人身危险，是实现电动汽车产业化必须解决的关键问题。文章研究了动力电源系统中单体电池间、电池与箱体间及电池箱与整车间的绝缘方式，绝缘材料的选择，并分析了在电池性能恶化漏液等极端情况下，电池的绝缘保护措施。
动力电源、绝缘、安全
TK0;TP3
2013-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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