10.3969/j.issn.1672-6936.2013.04.013
电动助力车用内化成电池的工艺应用
工信部、环保部发布的《铅酸蓄电池行业准入条件》已经实施,针对新建及扩建项目,禁止使用外化成工艺,2014年1月1日起,禁止使用含镉合金.因此现所有新建及扩建的项目都在应用内化成技术,并且一般都直接采用铅钙锡铝合金.现在很多电动助力车电池的生产厂家,还是在用铅锑镉合金和外化成工艺,因为此合金工艺比较稳定、成熟.而对双铅钙合金,内化成工艺比较生疏,不太愿意使用此技术,针对这个问题,采用的稀土合金和加4BS的正极铅膏,高温高湿固化工艺,冷却加酸,恒温水槽脉冲内化成工艺,已实现了量产,目前在天能吴山基地全面实行,批量生产.
稀土合金、4BS、高温高湿固化、冷酸、恒温水槽、双铅钙、脉冲内化成
TM9;U46
2013-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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