3-DZM-20电动车胶体电池的设计探讨
通过对6-DZM-20电动车电池使用寿命较短原因从设计上进行系统分析,提出了一种3-DZM-20电池设计方案,该设计减少了极板的高宽比和降低了极板厚度,降低了电解液分层引起的浓差极化,提高了极板特别是底部活性物质的利用率和大电流放电性能,电池的循环寿命也有人幅度的提高.
极板高宽比、浓差极化、循环寿命
TM9;U48
2010-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
32-34
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极板高宽比、浓差极化、循环寿命
TM9;U48
2010-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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