用人机工程学审视电动自行车的安全性
近年来,电动自行车的安全问题一直是人们关注的热点问题.分析了电动自行车在事故条件下骑车者的应急反应,并与普通自行车和传统摩托车作了比较,指出当前相当多的电动自行车采用”正襟危坐式”或”四肢平行前伸式”的驾驶姿势设计,明显降低了骑车人的应急反应能力,容易加重骑车人在事故中的伤害,是未被引起重视的安全隐患.建议用人机工程学指导电动自行车”人-机-环境”系统设计.
电动自行车、人机工程学、骑行姿势、安全性
R82;R19
2010-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
33-36
