10.3969/j.issn.2095-686X.2018.15.109
基于刑法理论:解决自动驾驶汽车决策算法"电车困境"的设想模型
一、自动驾驶汽车"决策算法"引起的刑法困境
无人驾驶技术促发的道路安全能力的提高,人类从驾驶中摆脱出来,其驾驶行为被可靠的"智能大脑"所取代,"智能大脑"的广泛应用将把人们排除在独立驾驶之外,运用云计算、大数据,大大提高交通的拥堵程度,缩短行程、甚至通过互联网共享技术规避掉由正在玩耍的孩子、走错路的盲人带来的隐性风险.甚至,还有全球污染率大幅下降的希望.尽管自动驾驶技术的应用会使交通事故急剧减少,但是,人工智能领域与法律领域的专家却一致认为:倘若涉及交通事故,即使是自动驾驶汽车也不会完全免于风险.其风险的来源在于:在驾驶程序从全手动和全自动驾驶的过程、亦或是从全自动到全手动的过程中要经历较长的过渡期间,汽车在转换的过程中必然应对来自外界环境变化以及人类驾驶人员随时出现的意外行为.即使在所有汽车都仅仅是无人驾驶的世界中,事故的风险几率也不会为零.
自动驾驶汽车、决策算法、刑法理论
D924.11;U471.15;TP301.6
2018-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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