期刊专题

10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230471

水泥改良风积沙无侧限抗压强度影响因素分析

引用
为了研究水泥掺量、压实系数、养护龄期等因素对水泥改良风积沙无侧限抗压强度的影响,开展一系列无侧限抗压强度试验.试验选取的水泥掺量为4%,5%,6%,9%和11%,养护龄期1,3,7,14,28,56和90 d,压实系数为0.90,0.93和0.95.试验结果表明,水泥掺量、压实系数、养护龄期以及水泥掺量与压实系数的交互作用对水泥改良风积沙无侧限抗压强度的影响都具有显著性.水泥改良风积沙的无侧限抗压强度随着水泥掺量的增大呈幂函数增大,水泥掺量从4%提升至11%时,试样的无侧限抗压强度提升了6.2~6.26倍;水泥掺量越大,无侧限抗压强度增长比越大.水泥改良风积沙的无侧限抗压强度随着压实系数的增大而增大,压实系数从0.90增大到0.95时,试样的无侧限抗压强度增大了20%~67%;但强度增长幅度随着压实系数增大而降低,低压实系数下的水泥增强效果更显著.随着养护龄期的增长,水泥改良风积沙的无侧限抗压强度呈双曲线函数增长,28 d龄期的无侧限抗压强度为7 d龄期的1.21~1.50倍,90 d龄期的无侧限抗压强度为7 d龄期的1.31~1.78倍,强度增长率随着养护龄期逐渐减小.建立了水泥改良风积沙无侧限抗压强度受水泥掺量、压实系数、养护龄期等因素影响的多元非线性预测模型,预测效果好.研究成果可以为风积沙地区铁路路基基床设计提供参考.

水泥改良风积沙、水泥掺量、养护龄期、压实系数、多因素预测模型

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TU447(土力学、地基基础工程)

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科技研究开发计划课题WLMQ-KGHZGS-HRTL-GGB-2020-0032

2023-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2023,20(8)

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