期刊专题

10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220285

基于Hotelling模型的铁路保价运输与铁路货运保险协同发展策略分析

引用
加强运输风险防控、提高服务质量是我国铁路货运高质量发展的必然要求.2015年中国铁路财产保险自保有限公司正式成立并逐步推出了铁路货运保险产品,新产品与铁路保价运输存在竞合关系,如何确定铁路保价运输、铁路货运保险以及商业货运保险的关系成为保障铁路货物运输安全、提高铁路运输服务质量的关键问题之一.基于Hotelling模型,构建铁路保价运输与国内货运保险竞争、铁路保价运输与铁路货运保险协同后再与商业货运保险竞争2种情况下的竞合模型并对比收益情况.研究表明,铁路保价运输与铁路货运保险协同发展并推出一体化协同产品能增加铁路运输企业收益,协同后铁路保价运输的收益与一体化协同产品利润分配比、铁路保价运输成本、铁路货运保险成本、铁路保价和铁路货运保险的产品替代率有关.同时,提出加快铁路保价保险协同发展进程、推出一体化协同产品、探索铁路保价运输与铁路货运保险协同发展平衡点、提高铁路货运保险在国内货运保险市场中的份额4条协同发展策略.

铁路保价运输、铁路货运保险、竞争协同、Hotelling模型

20

U29-3(铁路运输管理工程)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划2020F032

2023-03-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

356-363

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

20

2023,20(1)

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