10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20220201
UHPC预应力锚固齿块承压性能及尺寸效应研究
预应力锚固齿块作为连续刚构桥的重要传力构件,其力学性能与桥梁结构安全息息相关.为提高预应力锚固齿块力学性能,以某连续刚构桥预应力锚固齿块为研究对象,提出超高性能混凝土(UHPC)新型齿块.开展常规混凝土(RC)预应力锚固齿块与UHPC预应力锚固齿块局部承压性能试验,对比研究局部压力作用下UHPC锚固齿块的抗裂性能、极限承载力、破坏特征;同时,由于混凝土结构存在尺寸效应,在前期试验的基础上,通过有限元模型探究UHPC预应力锚固齿块承压性能的尺寸效应.研究结果表明:局部压力作用下,UHPC预应力锚固齿块的荷载-位移曲线具有明显屈服平台,属于延性破坏,最终的破坏是由于底板混凝土开裂所致;而RC预应力锚固齿块在局压荷载下呈脆性破坏,最终的破坏是由于齿块锚固区混凝土劈裂所致.由于钢纤维的桥接作用,UHPC预应力锚固齿块具有较好的抗裂性能与承压性能,其开裂荷载为RC预应力齿块试件的1.74倍,极限荷载为2.19倍;最后通过数值分析得出,在底板混凝土强度足够的情况下,UHPC预应力锚固齿块的极限强度尺寸效应不明显,但随着尺寸加大,由于底板强度的尺寸效应明显,降低了齿块整体强度,因此,对于尺寸较大的UHPC预应力锚固齿块,建议同步提升底板强度,以充分发挥预应力锚固齿块的承载能力.
超高性能混凝土(UHPC)、预应力锚固齿块、抗裂性能、承压性能、尺寸效应
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U448.213(桥涵工程)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;重庆市自然科学基金资助项目;重庆市自然科学基金资助项目;湖北省交通运输厅科技项目;湖北省交通运输厅科技项目;重庆市教委科技青年项目;重庆交通大学研究生科研创新资助项目
2023-03-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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