10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210705
结构不确定性对高速铁路矮塔斜拉桥概率地震需求的影响
为研究结构不确定性对高铁矮塔斜拉桥概率地震需求影响,以怀邵衡铁路沅江大桥(90+180+90)m的矮塔斜拉桥为研究对象,基于随机参数概率分布,考虑混凝土材料相关性,采用拉丁超立方抽样方法建立地震动?桥梁样本.通过OpenSees软件建立非线性动力时程模型,并采用增量动力分析方法计算、对比分析并明确不确定性与确定性对矮塔斜拉桥概率地震需求的影响,探明桥梁地震需求与随机参数的关系.研究结果表明:支座摩擦因数、混凝土容重、核心混凝土峰值应变、核心混凝土峰值抗压强度、阻尼比、结构尺寸、非核心区混凝土的应变和强度是影响高速铁路矮塔斜拉桥概率地震需求的敏感参数.纵横向地震作用下,索塔曲率和梁端转角变化异于其他地震需求参数.结构不确定性对该桥概率地震需求分析影响显著,将梁端转角作为地震需求参数,为探明高速铁路桥梁地震功能损伤分析提供依据.充分考虑结构不确定性因素影响,是保障桥梁地震易损性分析准确可靠的基本前提,对厘清桥梁地震损伤具有理论及实践意义.
桥梁工程、高速铁路、矮塔斜拉桥、结构不确定性、概率地震需求
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U24;U448.27(铁路桥涵工程)
四川省科技计划资助项目;四川省科技计划资助项目;中央高校基本科研业务费科技创新项目;中央高校基本科研业务费科技创新项目;国家重点研发计划;广西科技计划项目
2022-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共10页
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