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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210537

冻融循环下纤维水泥改良风积沙NMR试验研究

引用
新疆和若铁路沿线属于季冻区,路基基床表层采用玄武岩纤维加筋水泥改良风积沙填筑时,运营期间会长期受冻融循环的影响.为了研究冻融循环作用对玄武岩纤维加筋水泥改良风积沙微观结构的影响,对其进行0,4,7,10,14和18次冻融循环条件下的核磁共振试验,单次冻融循环的冻结和融化时间均为12 h,冻结温度和融化温度分别为?20℃和20℃.研究结果表明:T2时间分布于0.1~10000 ms之间,随着冻融循环次数增加,纤维水泥改良风积沙的T2谱向右移动,达到14次冻融循环后,T2谱的变化不明显;纤维水泥改良风积沙的小孔和中孔的比例随冻融循环次数的增加而降低,而大孔的比例逐渐提高,14次冻融循环后,孔径分布趋于稳定;纤维水泥改良风积沙的孔隙率和最可几孔径随冻融循环次数呈双曲线增长.本文成果解释了冻融循环作用对纤维水泥改良风积沙力学性能影响的微观机理,对沙漠季冻区铁路路基基床的设计与施工具有参考价值.

冻融循环;玄武岩纤维;水泥改良风积沙;核磁共振;T2谱;孔径分布;孔隙率

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TU447(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金资助项目;中南大学实验室开放专项资金资助项目

2021-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

2289-2298

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2021,18(9)

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