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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200965

适用于城市轨道交通的全电子计算机联锁系统设计及研究

引用
为了适应城市轨道交通CBTC系统场景和电子化控制轨旁设备的需求,在自主化TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统的基础上,增设安全通信接口实现与全电子系统的通信.相应地,在切换原则、安全通信板、目标控制器和全电子执行单元4个环节进行升级改造.在系统的软件和硬件中采取安全通信协议、二乘二取二架构、正反驱动码校验、事故继电器防护等安全措施保障系统的安全.研究结果表明:TYJL-ⅢE型全电子计算机联锁系统通过二级维护和智能维护方式,丰富了监测内容和维修的便利性,通过远程控制方式,减少设备数量,节省系统成本.与传统的继电器接口方式相比,全电子计算机联锁系统具有配置灵活、节省空间、调试安装方便等诸多优点,成为重要发展趋势之一.

城市轨道交通、信号系统、计算机联锁、全电子、二乘二取二、对象控制器、全电子执行单元

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U231.1(特种铁路)

中国铁道科学研究院集团有限公司基金课题2020YJ045

2021-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

2145-2155

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2021,18(8)

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