10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200097
四索股吊索尾流致振节段模型测振试验研究
为研究大跨度悬索桥四索股吊索尾流致振现象,针对钢丝绳吊索和平行钢丝吊索,分别制作表面粗糙和表面光滑的圆柱节段模型,并进行四索股吊索尾流致振节段模型测振风洞试验.试验测得不同雷诺数、风攻角下尾流索股的风致振动响应,研究其随风速的变化规律,分析发生大幅振动时的起振风速、振幅、运动轨迹、时程及振动频率,并研究了阻尼比对四索股吊索尾流致振的影响.研究结果表明:光滑和粗糙尾流圆柱发生尾流致振的最不利攻角均在70°左右,但光滑圆柱的起振风攻角范围更宽;在70°风攻角下,2类尾流圆柱的稳定振动轨迹均为顺时针椭圆,但光滑尾流圆柱发生尾流致振时的气动负刚度效应更加强烈;当阻尼比增大到0.67％时,可对粗糙圆柱的尾流致振起到很好的控制效果.
四索股吊索、风洞试验、尾流致振、风攻角、阻尼比、振动频率
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U441.3(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目;国家重点研发计划项目
2021-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
3118-3125
