10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200135
有轨电车扣配件式轨道结构铺设工期仿真
有轨电车作为一种新型公交,以其节能环保、绿化铺装等特点在国内的发展十分迅速.结合BIM技术以及蒙特卡洛方法,对有轨电车扣配件式轨道结构铺设进行施工阶段工期仿真及施工管理信息化研究,以期促进BIM技术在有轨电车方面中的应用.研究结果表明:以蒙特卡洛方法模拟确定的各工序持续时间及总工期概率分布,可为控制总工期、编制施工组织设计提供依据;利用Revit建立附加工期信息的轨道结构模型,可以形象展示施工过程,为调整工程进度、解决施工难点提供依据;基于BIM的施工管理信息化系统可以促进工程信息集成和共享,推动BIM在有轨电车工程中的应用.
有轨电车、轨道结构、工程进度、BIM、蒙特卡洛
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U239(特种铁路)
中铁十四局有轨电车轨道工程关键技术开发研究项目;教育部人文社会科学研究项目
2021-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
3045-3051
