10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200141
全封闭声屏障断面尺寸对列车风压荷载影响规律的数值模拟
为研究由列车高速通过全封闭声屏障时诱发的气动效应,探究断面面积对声屏障风压荷载的影响,基于计算流体力学软件FLUENT,以某时速350 km/h高速铁路全封闭声屏障为研究对象,对高速列车通过不同净空面积的全封闭声屏障过程进行数值模拟,分别从气压波传播规律、声屏障气动荷载变化规律以及典型截面各测点压力分布3个方面开展研究.模拟结果验证了声屏障内气压波的传播规律与隧道结构类似,获得了全封闭声屏障气动压力极值随断面面积变化的关系曲线,发现同一截面风压在环向存在明显不对称分布.本文研究成果可为全封闭式声屏障结构设计提供理论依据.
全封闭声屏障、350km/h、断面尺寸、数值模拟、气动压力分布
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家重点研发计划项目;中国铁路总公司科研课题;国家自然科学基金"杰青"资助项目;国家自然科学基金资助项目;中南大学研究生科研创新项目
2021-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
3013-3020
