10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190965
斜拉-连续协作体系结构性能及无索区长度分析
依托广州黄埔区某斜拉桥具体工程,提出一种独塔斜拉-连续的协作体系,对比协作体系和常规斜拉桥体系在恒载、活载、温度以及风荷载作用下的结构静、动力性能,研究主跨段尾索端部无索区长度变化对协作体系的影响.研究结果表明:协作体系的整体刚度更大,能更好地适应活载和温度变化,但同时也增加了风荷载的着力范围;当L 0(无索区长度)/L(主跨跨径)=0.25左右,主跨弯矩、主梁下挠挠度均较小,桥梁整体刚度得到提升,索塔弯矩、塔顶位移、边跨桥墩支反力大小均在合理范围内,为类似桥梁结构设计提供参考.
独塔斜拉-连续协作体系、常规斜拉桥体系、静、动力分析、整体刚度、无索区长度
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U448.27(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目51978256
2020-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共10页
2278-2287
