10.19713/j.cnki.43−1423/u.2019.12.020
超长联络通道冻结温度场发展特性研究
通过对福州某超长联络通道冻结法进行现场实测及研究,指出传统的从单侧隧道钻孔冻结在超长联络通道中的局限性.根据冻结过程监测数据,计算冻结壁发展速度、冻结壁厚度、冻结壁平均温度等关键指标,验证双侧钻孔冻结方案的可行性.借助ANSYS有限元软件,综合考虑各类初始和边界条件以及土体的相变潜热过程,建立有限元数值计算模型,与现场实测结果相比较,验证有限元数值分析的可靠性.结合监测数据和数值模拟结果,研究超长联络通道双侧冻结温度场发展和分布规律,结果可为日后类似工程设计施工提供参考.
地铁、联络通道、监测分析、数值模拟、温度场
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TU44(土力学、地基基础工程)
福建省杰出青年培育计划资助项目;福州市科技计划资助项目;福建工程学院科研发展基金资助项目
2020-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
3059-3067
