10.19713/j.cnki.43−1423/u.2019.12.007
基于被动楔模型的临坡段水平受荷桩计算方法
当基桩设置于临坡地段时,由于靠斜坡一侧土体抗力的削弱作用,其水平承载能力将明显减少.为考虑该削弱效应,基于小比例模型试验提出一个针对临坡段水平受荷桩的改进土体被动楔体模型,该模型根据楔体发展深度的不同,可将土体被动楔体形状分为3种情况,从而充分考虑斜坡形态及基桩临坡距离的影响.在此基础上,根据临坡段与水平面水平受荷桩的差异,提出等效拓展深度的概念,将其导入土体传统p-y曲线方程,进而获得可考虑斜坡削弱效应的水平受荷桩的内力及位移求解方法.运用该方法对临坡水平受荷桩的室内模型试验及现场试验观测进行对比,对比结果表明,本文方法与实测数据吻合良好.
临坡段、水平受荷桩、改进被动楔体、p-y曲线法
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TU473.1+2(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目51678230
2020-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
2951-2959
